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交通方式

從金澤、高山、名古屋前往白川鄉的巴士

村落沒有鐵路抵達。所有交通皆經由公路,且部分班次無法直接上車。

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前往白川鄉(荻町)的定期巴士,成人單程票價

出發地營運業者車程時間成人單程票價預約
高山巴士總站濃飛巴士/北陸鐵道及其合作夥伴約50–60分鐘2,800日圓標示R之班次需預約,其餘班次無需預約
金澤車站北陸鐵道/濃飛巴士約1小時15分鐘2,800日圓北陸鐵道表示需事先預約
名古屋、名鐵巴士中心岐阜巴士/名鐵巴士/北陸鐵道約2小時45分鐘依出發日期為3,600至4,700日圓需事先預約
富山站富山地方鐵道/濃飛巴士約1小時25分鐘2,400日圓標示R之服務為必備項目
高岡站加越能巴士及其合作夥伴約2小時10分鐘特急線2,200日圓特急:部分班次需預約。世界遺產巴士:無需預約
高山至金澤濃飛巴士/北陸鐵道約2小時15分鐘4,200日圓建議事先預訂;日本鐵路通票不適用

此路段無鐵路,因此一切皆由此而生

白川鄉沒有鐵路車站,附近也沒有任何一站。所有表定抵達的交通工具都是巴士,行經的道路匯入東海北陸自動車道及白川鄉交流道。光是這一點就解釋了其餘的交通邏輯:座位有限、時刻表固定、偶爾因天氣取消班次,以及遊客數會隨著巴士到站時間急遽攀升。這也意味著日本鐵路周遊券在最後一段路程派不上用場。三個實際的進出門戶分別是:高山市,約五十分鐘車程;金澤市,約七十五分鐘;名古屋,則接近三小時。富山與高岡從北側前來也是可行的替代選項。

從高山出發,最短的車程

高山巴士總站緊鄰JR高山站,前往白川鄉的車程約五十至六十分鐘,單程票價2,800日圓。這是運量最大的路線,白天由濃飛巴士、北陸鐵道及合作業者共同營運;濃飛的路線頁面標示十六班來回,但公布的時刻表顯示的班次較少,因此請務必確認您要出發的日期。部分班次僅限預約,時刻表上以「R」標記;其他班次則接受未預約乘客。由於班次組合會隨季節與星期而變動,最保險的做法就是事先訂票。預約於出發前一個月開放,可透過Japan Bus Online或電話辦理,非預約制班次則提供手機票券。

從金澤出發

同一條主幹線繼續向西北延伸至金澤站,從白川鄉出發約需一小時十五分鐘,單程票價2,800日圓。若一路搭到高山,票價為4,200日圓,車程約兩小時十五分鐘,行駛距離126公里。負責金澤端營運的北陸鐵道與濃飛巴士共同經營此路線,官方表示必須事先預約,可透過網路全天候訂票,或於平日期間以電話預約。實際上,請將金澤路線視為劃位制乘車,並在秋冬時節出發前先完成訂票。若您想在同趟旅程中造訪五箇山較為靜謐的聚落,金澤也是最自然的搭配選擇。

從名古屋出發,票價隨日期浮動

名古屋路線有兩點不同。首先,車程較長,從名鐵巴士中心出發約需兩小時四十五分鐘;其次,票價依票價日曆計算而非單一費率:成人單程依出發日期分級,從3,600日圓至4,700日圓不等,兒童及身心障礙乘客則收取固定票價2,350日圓。由岐阜巴士與名鐵巴士、北陸鐵道共同營運的這條路線,官方規定必須事先預約,未預約的乘客若遇滿車將無法上車。預約於出發前一個月開放,並設有付款期限,逾期未付款將自動取消訂位。

從富山、高岡與五箇山出發

從北側前來,富山站約需一個半小時,票價2,400日圓;高岡則約兩小時,特急線票價2,200日圓。高岡同時也是加越能巴士「世界遺產巴士」的終點站,這條較慢的在地路線蜿蜒穿過城端,並在抵達白川鄉之前,停靠五箇山的兩個聚落——菅沼與相倉。此路線不需預約,若您想在一天之內造訪多個登錄世界遺產的村落,這是最具彈性的選擇。加越能巴士針對此路線販售多種多日自由乘車券;由於票券組合會變動,請務必查閱其官方網站。

冬季是截然不同的旅程

大約在十二月到三月之間,聯外道路會積雪結冰,白川村要求駕駛人安裝無釘防滑輪胎或雪鏈。巴士可能延誤,甚至因大雪直接停駛,因此當天轉乘航班絕對不是好主意。村莊也要求冬季遊客做好禦寒準備,並穿著防滑靴,因為聚落內的道路會結冰。另一個村莊特別提醒的冬季風險:新雪會覆蓋灌溉渠道、水池與坑洞,因此請務必走在已清除積雪的路徑上,切勿踏上任何尚未除雪的區域。

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