Ta dig dit
Bussar till Shirakawa-go från Kanazawa, Takayama, Nagoya
Ingen järnväg når byn. Allt ankommer via väg, och på vissa turer kan du inte bara dyka upp och kliva på.
Check dates and availability ↗Reguljära bussar till Shirakawa-go (Ogimachi), vuxenpris enkel väg
| Från | Operatörer | Restid | Vuxen enkel resa | Bokning |
|---|---|---|---|---|
| Takayama Bussterminal | Nohi Bus / Hokuriku Tetsudo och partners | Cirka 50–60 min | 2 800 yen | Krävs på turer märkta R; övriga utan platsreservation |
| Kanazawa Station | Hokuriku Tetsudo / Nohi Bus | Cirka 1 timme 15 minuter | 2 800 yen | Hokuriku Tetsudo uppger att förbokning krävs |
| Nagoya, Meitetsu Bus Center | Gifu Bus / Meitetsu Bus / Hokuriku Tetsudo | Cirka 2 timmar 45 minuter | 3 600–4 700 yen beroende på avresedatum | Krävs |
| Toyama Station | Toyama Chiho Railway / Nohi Bus | Cirka 1 timme 25 minuter | 2 400 yen | Krävs på tjänster markerade med R |
| Takaoka Station | Kaetsunou Bus och partners | Cirka 2 tim 10 min | 2 200 yen på expresslinjen | Express: vissa turer kräver platsbokning. World Heritage Bus: ingen bokning krävs |
| Takayama vidare till Kanazawa | Nohi Bus / Hokuriku Tetsudo | Cirka 2 tim 15 min | 4 200 yen | Boka i förväg; ingår inte i Japan Rail Pass |
Det finns ingen tågförbindelse, och det präglar allt
Shirakawa-go har ingen järnvägsstation och inte heller någon i närheten. Varje reguljär ankomst sker med buss, på vägar som leds genom Tokai-Hokuriku Expressway och avfarten vid Shirakawago. Just detta faktum förklarar resten av logistiken: begränsat antal platser, fasta tidtabeller, enstaka inställda avgångar på grund av väder, och en by där besöksantalet skjuter i höjden i samband med bussarnas ankomster. Det innebär också att ett Japan Rail Pass är värdelöst för den sista sträckan. De tre praktiska inkörsportarna är Takayama, cirka femtio minuter bort, Kanazawa, ungefär sjuttiofem minuter, och Nagoya, nära tre timmar. Toyama och Takaoka är fungerande alternativ från norr.
Från Takayama, den kortaste sträckan
Takayama Bus Terminal ligger alldeles intill JR Takayama Station, och resan till Shirakawa-go tar ungefär femtio till sextio minuter för 2 800 yen enkel väg. Detta är den mest trafikerade sträckan, som trafikeras under hela dagen av Nohi Bus, Hokuriku Tetsudo och partneroperatörer; Nohis ruttssida anger sexton turer tur och retur, medan publicerade tidtabeller visar färre, så kontrollera det aktuella datumet. Vissa avgångar kräver förbokning och är markerade med ett R i tidtabellerna; andra tar emot icke-reserverade passagerare. Eftersom sammansättningen varierar med säsong och veckodag är den säkra utgångspunkten att du bokar. Bokning öppnar en månad i förväg via Japan Bus Online eller per telefon, och mobila biljetter finns tillgängliga för icke-reserverade turer.
Från Kanazawa
Samma stamlinje fortsätter nordväst till Kanazawa station, vilket tar ungefär en timme och en kvart från Shirakawa-go för 2 800 yen enkel väg. Vidare till Takayama är priset 4 200 yen och resan tar cirka två timmar och en kvart över 126 kilometer. Hokuriku Tetsudo, som driver Kanazawa-sträckan tillsammans med Nohi, uppger att platsreservation krävs och kan bokas online dygnet runt eller per telefon på vardagar. I praktiken bör du betrakta Kanazawa-turerna som sittplatsreserverade och boka innan du reser hemifrån under höst och vinter. Kanazawa är också den naturliga kombinationen om du vill besöka Gokayamas lugnare byar på samma resa.
Från Nagoya, där priset varierar med datumet
Nagoyalinjen skiljer sig på två sätt. Den är lång, ungefär två och trekvarts timme från Meitetsu Bus Center, och prissätts enligt en priskalender snarare än en fast taxa: en vuxen enkelbiljett är trappstegsindelad från 3 600 yen upp till 4 700 yen beroende på avresedatum, medan barn och passagerare med funktionsnedsättning betalar en fast avgift på 2 350 yen. Gifu Bus, som kör linjen tillsammans med Meitetsu Bus och Hokuriku Tetsudo, anger att förhandsbokning krävs och att passagerare utan bokning inte kan gå ombord på en fullbokad buss. Bokningar öppnar en månad före avresa och betalningsfrister gäller, varefter bokningar avbokas automatiskt.
Från Toyama, Takaoka och Gokayama
Från norr tar det ungefär en och en halv timme till Toyama Station för 2 400 yen, och till Takaoka cirka två timmar för 2 200 yen på expresståget. Takaoka är också ändhållplats för Kaetsunou Bus världsarvsbuss, en långsammare lokal linje som slingrar sig genom Johana och stannar vid båda Gokayama-byarna, Suganuma och Ainokura, innan den når Shirakawa-go. Ingen förbokning krävs på den här bussen, vilket gör den till ett flexibelt alternativ om du vill se mer än en världsarvsby på en dag. Kaetsunou säljer flera flerdagarskort för sträckan; kolla deras egen webbplats, eftersom utbudet av kort ändras.
Vintern är en annan resa
Ungefär mellan december och mars är infartsvägarna snö- och isbelagda, och i byn Shirakawa krävs att förare använder dubbfria vinterdäck eller snökedjor. Bussar kan bli försenade eller helt inställda vid kraftigt snöfall, så en anslutning till flyg samma dag är en dålig idé. Byn ber även vinterbesökare att klä sig därefter och ha halksäkra kängor, eftersom gränderna inne i samhället fryser till. Ännu en vinterspecifik risk som byn flaggar för: nysnö döljer bevattningskanaler, dammar och hål, så håll dig till skottade stigar och undvik alla ytor som inte grävts fram.