Anreise
Busse nach Shirakawa-go von Kanazawa, Takayama, Nagoya
Keine Bahnlinie erreicht das Dorf. Alles kommt über die Straße, und bei einigen Verbindungen kann man nicht einfach so zusteigen.
Check dates and availability ↗Linienbusse nach Shirakawa-go (Ogimachi), einfacher Erwachsenentarif
| Von | Betreiber | Fahrzeit | Erwachsener, einfache Fahrt | Reservierung |
|---|---|---|---|---|
| Takayama-Busbahnhof | Nohi Bus / Hokuriku Tetsudo und Partner | Ca. 50–60 Minuten | 2.800 Yen | Erforderlich bei Fahrten mit Kennzeichnung R; alle anderen ohne Reservierung |
| Bahnhof Kanazawa | Hokuriku Tetsudo / Nohi Bus | Etwa 1 Std. 15 Min. | 2.800 Yen | Die Hokuriku Tetsudo weist darauf hin, dass eine Reservierung erforderlich ist. |
| Nagoya, Meitetsu Bus Center | Gifu Bus / Meitetsu Bus / Hokuriku Tetsudo | Etwa 2 Std. 45 Min. | 3.600–4.700 Yen, je nach Abreisedatum | Erforderlich |
| Bahnhof Toyama | Toyama Chiho Railway / Nohi Bus | Etwa 1 Std. 25 Min. | 2.400 Yen | Für Leistungen mit Kennzeichnung R erforderlich |
| Bahnhof Takaoka | Kaetsunou Bus und Partner | Ca. 2 Std. 10 Min. | 2.200 Yen auf der Expresslinie | Express: einige Fahrten reservierungspflichtig. World-Heritage-Bus: keine Reservierung nötig |
| Takayama bis Kanazawa | Nohi Bus / Hokuriku Tetsudo | Ca. 2 Std. 15 Min. | 4.200 Yen | Vorab buchen; nicht vom Japan Rail Pass abgedeckt |
Es gibt keine Bahnverbindung – und das prägt alles
Shirakawa-go besitzt keinen Bahnhof und auch keinen in unmittelbarer Nähe. Jede planmäßige Ankunft erfolgt per Bus, auf Straßen, die sich über die Tokai-Hokuriku-Autobahn und die Anschlussstelle Shirakawago bündeln. Diese eine Tatsache erklärt die gesamte übrige Logistik: begrenzte Sitzplätze, feste Fahrpläne, gelegentliche wetterbedingte Ausfälle und ein Dorf, dessen Besucherzahlen rund um die Busankünfte stark ansteigen. Das bedeutet auch, dass der Japan Rail Pass für das letzte Teilstück nutzlos ist. Die drei praktischen Ausgangstore sind Takayama, etwa fünfzig Minuten entfernt, Kanazawa mit rund fünfundsiebzig Minuten und Nagoya mit knapp drei Stunden. Toyama und Takaoka sind brauchbare Alternativen aus dem Norden.
Von Takayama aus ist es nur ein kurzer Sprung.
Der Busbahnhof Takayama liegt direkt neben dem JR-Bahnhof Takayama, und die Fahrt nach Shirakawa-go dauert etwa fünfzig bis sechzig Minuten und kostet 2.800 Yen pro Strecke. Dies ist die am stärksten frequentierte Verbindung, die den ganzen Tag über von Nohi Bus, Hokuriku Tetsudo und Partnerunternehmen bedient wird; die Routenseite von Nohi nennt sechzehn Hin- und Rückfahrten, während die veröffentlichten Fahrpläne weniger ausweisen – prüfen Sie daher das gewünschte Datum. Einige Abfahrten sind nur mit Reservierung möglich und in den Fahrplänen mit einem R gekennzeichnet; andere nehmen auch Fahrgäste ohne Reservierung auf. Da sich die Mischung je nach Saison und Wochentag ändert, ist die sichere Annahme, dass Sie buchen sollten. Reservierungen sind ab einem Monat im Voraus über Japan Bus Online oder telefonisch möglich, und für nicht reservierte Fahrten stehen mobile Tickets zur Verfügung.
Von Kanazawa
Dieselbe Hauptlinie führt weiter nordwestlich zum Bahnhof Kanazawa und dauert von Shirakawa-go etwa eineinviertel Stunden; der Fahrpreis beträgt 2.800 Yen einfach. Bis Takayama kostet die Fahrt 4.200 Yen und dauert rund zweieinviertel Stunden über 126 Kilometer. Die Hokuriku Tetsudo, die den Kanazawa-Abschnitt gemeinsam mit Nohi betreibt, gibt an, dass eine Reservierung erforderlich ist – online rund um die Uhr oder telefonisch an Werktagen buchbar. In der Praxis sollten Sie die Kanazawa-Verbindungen wie Sitzplatzreservierungs-Züge behandeln und vor Ihrer Abreise im Herbst und Winter buchen. Kanazawa ist auch die ideale Ergänzung, wenn Sie auf derselben Reise die ruhigeren Dörfer von Gokayama erkunden möchten.
Von Nagoya aus, wo sich der Fahrpreis nach dem Datum richtet
Die Nagoya-Linie unterscheidet sich in zweierlei Hinsicht. Sie ist lang – rund zweieinhalb bis dreiviertel Stunden ab dem Meitetsu Bus Center – und der Preis richtet sich nach einem Tarifkalender statt nach einem Pauschalpreis: Der einfache Erwachsenentarif staffelt sich je nach Abreisedatum zwischen 3.600 Yen und 4.700 Yen, während Kinder und Fahrgäste mit Behinderung einen festen Satz von 2.350 Yen zahlen. Gifu Bus, der die Linie gemeinsam mit Meitetsu Bus und Hokuriku Tetsudo betreibt, weist darauf hin, dass eine Vorabreservierung erforderlich ist und dass Fahrgäste ohne Reservierung nicht in einen vollen Bus einsteigen können. Die Reservierung öffnet einen Monat vor Abfahrt; es gelten Zahlungsfristen, nach deren Ablauf Buchungen automatisch storniert werden.
Von Toyama über Takaoka bis Gokayama
From the north, Toyama Station is about an hour and a half away at 2,400 yen, and Takaoka around two hours at 2,200 yen on the express line. Takaoka is also the terminus of Kaetsunou Bus's World Heritage Bus, a slower local service that threads through Johana and stops at both Gokayama hamlets, Suganuma and Ainokura, before reaching Shirakawa-go. Reservations are not required on it, which makes it the flexible option if you want to see more than one inscribed village in a day. Kaetsunou sells several multi-day free passes for the route; check its own site, as the pass line-up changes.
Der Winter ist eine andere Reise
In etwa zwischen Dezember und März sind die Zufahrtsstraßen mit Schnee und Eis bedeckt, und das Dorf Shirakawa verlangt von Autofahrern die Montage von Spikereifen oder Schneeketten. Bei starkem Schneefall können Busse Verspätung haben oder ganz ausfallen, daher ist eine Anschlussverbindung zu einem Flug am selben Tag keine gute Idee. Das Dorf bittet Winterbesucher außerdem, sich entsprechend zu kleiden und rutschfeste Stiefel zu tragen, da die Gassen innerhalb der Siedlung gefrieren. Eine weitere winterliche Gefahr, auf die das Dorf hinweist: Frischer Schnee verdeckt Bewässerungskanäle, Teiche und Löcher – bleiben Sie daher auf geräumten Wegen und meiden Sie jeden Untergrund, der nicht freigeschaufelt wurde.